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Partenariat technologique pour la prévention des décès et des blessures sur les routes du Canada
Pour en savoir davantage au sujet du comité et des nouvelles technologies, veuillez consulter le site Internet de Driver Alcohol Detection System for Safety : http://www.dadss.org/taxonomy/term/8. À l’heure actuelle, l’antidémarreur avec éthylomètre est l’appareil de lutte contre la conduite avec facultés affaiblies le plus fréquemment utilisé. Cet appareil est un genre d’alcootest qui peut être installé à même le tableau de bord du véhicule. Avant de pouvoir démarrer son véhicule, le conducteur doit fournir un échantillon d’haleine à des fins d’analyse. Si l’analyse révèle un taux d'alcoolémie supérieur à une limite prédéterminée, il ne sera pas possible de démarrer le véhicule. Une fois le véhicule démarré, le conducteur doit continuer à fournir des échantillons d’haleine selon des intervalles aléatoires pendant que le moteur est en marche. Plusieurs provinces et territoires du Canada ont des programmes d’utilisation d’antidémarreurs avec éthylomètre.
Actualités technologiques :
Plusieurs entreprises se vouent actuellement au développement de technologies pour protéger nos familles et nos amis. Pour apprendre comment votre entreprise peut participer au programme de Partenariat technologique de MADD Canada pour la prévention de décès et de blessures sur les routes du Canada, veuillez contacter :
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En nous conférant les moyens de remédier à une vaste gamme de situations, les dernières percées technologiques contribueront à la prévention des décès et des blessures sur les routes du Canada. Outre le perfectionnement continu des antidémarreurs avec éthylomètre, les innovations technologiques permettront de confirmer la validité des permis de conduire, d’identifier les personnes d’âge mineur et les personnes aux prises avec un problème d’alcool, et de faire le suivi de la performance des conducteurs. 
En 2006, un comité de spécialistes nommé « Blue Ribbon Panel for the Development of Advanced Alcohol Detection Technology » a été établi par des représentants de divers organismes, dont MADD Canada, MADD É.-U., Transports Canada, Insurance Institute of Highway Safety, National Highway Traffic Safety Administration, et Institute for Highway Safety, afin d’étudier la faisabilité d’une multitude de technologies de lutte contre la conduite avec facultés affaiblies. Ce comité met notamment l’accent sur le développement d’un moyen technologique d’empêcher les conducteurs de démarrer leur véhicule lorsque leur taux d’alcoolémie est supérieur à une limite prédéterminée. Il s’agit d’ailleurs d’une technologie ne nécessitant aucune analyse d'haleine et dont les conducteurs sobres n’auront qu’à peine conscience. 
